Ультразвуковой метод
Ультразвуковой метод предназначен для определения упругих свойств, трещиноватости и напряженного состояния горных пород в массиве. Комплекс аппаратуры для выполнения исследований ультразвуковым методом позволяет проводить необходимые измерения в шпурах и скважинах в условиях как подземных, так и открытых горных работ. В частности ультразвуковой метод широко используется для оценки удароопасности. Физические принципы решения указанных задач основаны на применении инвариантных физических величин – скоростей упругих волн, реагирующих как на вариации напряженного состояния, так и на структурные особенности (трещины) массива пород. Внешний вид комплекса показан на рис.
а) б)
Внешний вид комплекса «Ультразвук» (а), проведение измерений в подземном руднике «Ковдорслюда» (б)
В состав комплекса входят: пневматические зонды, регистрирующий прибор, вспомогательное оборудование (досылочные штанги, кабели и пневмошланги).
В качестве выходных параметров ультразвуковых измерений используют пространственные распределения и временные изменения скоростей продольных и поперечных волн Vp, Vs, км/с и амплитуд сигналов Aотн, Аб, скоростей Vpо, Vsо в образцах, а также их статистическое распределение.
Схемы измерений ультразвуковым методом могут быть различными в зависимости от решаемых задач:
а) комбинированная «прозвучивание-каротаж» по трехточечной схеме на продольных и поперечных волнах (рис. а);
б) акустический каротаж по одиночным скважинам на продольных и поперечных волнах (рис. а, б);
в) низкочастотное прозвучивание на больших базах до 15 м на продольных и поперечных волнах (рис. в);
г) многопрофильный акустический каротаж по одиночным скважинам на продольных и поперечных волнах на высоких частотах и малых базах (до 0,1м) (рис. г);
д) измерения по керну скважин разного типа.
Основные схемы измерений комплексом «Ультразвук».
Ниже приведен график распределения скорости продольной волны с использованием трехточечной схемы акустического каротажа в одиночной скважине.
График прохождения скорости продольной волны в исследовательской скважине в карьере рудника «Железный», ОАО «Ковдорский ГОК».